Evaluación integral de un proyecto energético europeo desde una perspectiva sostenible

El proyecto europeo ENERGY 21 ha sido un programa plurianual "Intelligent Energy-Europe" (IEE) adoptado por la Decisión 1230/2003/EC en el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE para la actuación en el campo de la energía, y cuyos principales objetivos han sido la definición de una estrategia basada en la sostenibilidad energética y el fortalecimiento de las Agendas Locales 21. En el marco de trabajo de este proyecto, la Universidad de Huelva ha adquirido un rol determinante tanto a nivel europeo como a nivel local por ser responsable del diseño final de la metodología común europea a seguir por los socios -tanto en la fase de diagnóstico, como en la de Plan de Acción-, y por facilitar la ejecución de las tareas comprometidas por el socio local implicado en el proyecto (la Excma. Diputación Provincial de Huelva). En este trabajo presentamos la metodología diseñada a fin de alcanzar los objetivos tanto del conjunto de socios europeos como, específicamente, de los locales. Así, La analizaremos comprobando los resultados alcanzados con la redacción del diagnóstico y el plan de acción energético posterior. Resulta interesante destacar cómo , a pesar de que los siete socios participantes en el proyecto no se localizan en la zona transfronteriza de Andalucía-Algarve-Alentejo, las pautas de comportamiento de los mismos ante los procesos de sostenibilidad local y las conclusiones extraídas del análisis de este caso resultan totalmente extrapolables a la zona objeto de estudio de este congreso

Analysis of energy end-use efficiency policy in Spain

The implementation of saving measures and energy efficiency entails the need to evaluate achievements in terms of energy saving and spending. This paper aims at analysing the effectiveness and economic efficiency of energy saving measures implemented in the Energy Savings and Efficiency Action Plan (2008-2012) (EAP4 +) in Spain for 2010. The lack of assessment related to energy savings achieved and public spending allocated by the EAP4 + justifies the need of this analysis. The results show that the transport and building sectors seem to be the most important, from the energy efficiency perspective. Although they did not reach the direct energy savings that were expected, there is scope for reduction with the appropriate energy measures. For the effectiveness indicator, the best performance are achieved by public service, agricultural and fisheries and building sectors, while in terms of energy efficiency per monetary unit, the best results are achieved by transport, industry and agriculture sectors. Authors conclude that it is necessary that central, regional and local administrations will get involved, in order to get better estimates of the energy savings achieved and thus to affect the design of future energy efficiency measures at the lowest possible cost to the citizens.Ministerio de Economía y Competitividad ECO2014-56399-RMinisterio de Educación de Chile Proyecto FONDECYT 1150025Junta de Andalucía proyecto SEJ-132Fundación Roger Torné, Universidad de Sevilla, Cátedra de Economía de la Energía y del Medio Ambient

Estudio de la acción tutorial como paso previo a la implantación del EEES en la Licenciatura de Administración y Dirección de Empresas de la Universidad de Huelva

Spanish universities are currently introducing new degrees and in such a scenario tutorial services are much more important than they used to be, as they are one of the main means by which students interact with their university. The aim of this paper is to understand how Business Management and Administration students at the University of Huelva (Spain) view guidance and tutorial services of their university. We carried out a survey with the help of a questionnaire and our sample was made up of 219 students. As a conclusion we would like to emphasise the need to raise awareness of the guidance services, and the roles and implications of educational tutorials. Furthermore, there is a need for further adaptation of teachers and students in tutorials.En la encrucijada actual en la que se están implantando los grados en las distintas universidades españolas los servicios tutoriales han adquirido una relevancia superior a la que ya tenían, puesto que son una de las vías principales mediante la que el alumnado se interrelaciona con la Universidad, por lo que se ha considerado muy relevante estudiar el conocimiento que el alumnado tiene de estos los servicios, así como su uso. Para lo que se ha analizado las diferentes opciones tutoriales, desde los servicios más generales, hasta la tutoría docente, de los estudiantes de la Licenciatura de Administración y Dirección de de Empresas de la Universidad de Huelva. Como conclusión general del trabajo se ha destacar la necesidad de dar a conocer mejor al alumnado los servicios orientadores que tiene a su disposición, así como las funciones e implicaciones de las tutorías docentes, debido a la importancia que éstas están adquiriendo en los nuevos grados

Policy instruments to promote electro-mobilityiIn the Eu28: A comprehensive review

Despite its environmental benefits, the amount of Electric Vehicles (EVs) in use within the European Union 28 is still very limited. Poor penetration might be explained by certain factors that dissuade potential buyers. To balance these factors and promote electro-mobility, Member States have established incentives to increase demand. However, the various measures are scattered. This paper contributes to fill the gap in the literature by offering an overall view of the main measures. The authors will focus on measures to promote electro-mobility within the EU28 until 2014. After an in-depth and comprehensive review of the relevant measures, the authors conclude that the most important policy instruments to promote EVs are tax and infrastructure measures in addition to financial incentives for purchasing and supporting R&D projects. Regardless of the scarcity of EV registration data, the available information allows us to conclude that higher EV penetration levels appear in countries where the registration tax, the ownership tax, or both taxes have developed a partial green tax by including CO2 emissions in the calculation of the final invoice.Junta de Andalucía proyecto SEJ-132Ministerio de Economía y Competitividad de España, Cátedra de Economía de la Energía y del Medio Ambiente (Cátedra de Energía y Economía Ambiental) ECO2014-56399-RUniversidad Autónoma de Chil

¿Qué posición ocupa España en la UE-28, desde el punto de vista de la eficiencia medioambiental?

La Unión Europea se ha convertido en el grupo de países que más interés está poniendo en la lucha contra el cambio climático y, por tanto, apostando por la reducción de emisiones de gases efecto invernadero. En esta investigación se analiza la eficiencia natural y de gestión, de los 28 países que forman parte de la UE, para el período 2005-2012. La metodología empleada ha sido el cálculo del índice de Malmquist, suponiendo que se produce un cruce en la frontera de eficiencia entre los diferentes períodos considerados. Las variables inputs empleadas han sido la formación bruta de capital, el consumo de energía no emisora y el empleo. En cuanto a las variables output, el PIB y las emisiones de gases efecto invernadero, como output deseable e indeseable, respectivamente. Los resultados que arroja el análisis indican que la eficiencia España ha empeorado, perdiendo posiciones durante el período considerado, desde cualquiera de los dos enfoques previstos, si bien el retroceso es mayor en el caso de la eficiencia de gestión. En lo que respecta al Índice de Malmquist, durante todo el período se han producido ganancias de productividad en España, si bien el efecto de la crisis económica se ha dejado sentir al reducirse los valores de este índice, siendo la reducción en el enfoque de gestión mayor a la que se ha producido en el enfoque natura

Is Spain More Efficient Than the Other Countries of EU-28? Searching the Answer Through DEA and Malmquist Index

The European Union is one of the blocks of countries in the world that is doing more in the fight against climate change and there-fore it has opted to promote the reduction of greenhouse gas emissions. In this paper we analyze Natural and Managerial efficiency of the 28 countries of EU from 2005 to 2013. For this purpose the Malmquist index (MI) has been used, considering crosses on the efficiency frontiers between years and using windows of two years. As input variables, gross capital formation (GCF), final energy consumption, renewable energy consumption and employment have been used. Gross domestic product (GDP) has been taken as desirable output and greenhouse gas emissions as undesirable output. The obtained results indicate that Spain has a similar behavior to the countries that have more time in the EU, both in terms of Managerial efficiency and Natural efficiency

The relevance of multicountry input-output tables in measuring emissions trade balance of countries: the case of Spain

As part of national accounts, input-output tables are becoming crucial statistical tools to study the economic, social and environmental impacts of globalization and international trade. In particular, global input-output tables extend the national dimension to the international dimension by relating individual countries’ input-output tables among each other, thus providing an opportunity to balance the global economy as a whole. Concerning emissions of greenhouse gases, the relative position that countries hold among their main trade partners at the global level is a key issue in terms of international climate negotiations. With this purpose, we show that (official) Multi-country input-output tables are crucial to analyse the greenhouse gas emission trade balance of individual countries. Spain has a negative trade emissions balance for all three gases analysed, being the most negative balances those associated to the bilateral trade with China, Russia, United States and the rest of the European Union as a wholeJunta de Andalucía. SEJ 132Cátedra de economía de la energía y del medio ambiente (Universidad de Sevilla)Fundación Roger TornéMinisterio de economía y competitividad (España). ECO 2014-56399-